O moderno marca a expansão da cidade

As propostas urbanísticas para os loteamentos implantados no período 1950-90, em Ribeirão Preto, tem como referência os princípios do pensamento urbano internacional desenvolvidos no final do século XIX (Ebenezer Howard) e início do século XX,( Congressos do CIAM – Carta de Atenas). As décadas de 50-80 caracterizam-se pela expansão da indústria na região ( setores sucro-alcooleiro, cítricos, metal-mecânico e calçadista ), beneficiados com a política do governo JK. e posteriormente pelo programa Pró-álcool, nos anos 70. A ênfase dada ao sistema viário, com vistas a preparar a cidade para a modernidade, tem como paradigma o uso do carro como transporte, redimensiona os eixos viários existentes e implanta novos, constituindo os vetores de expansão urbana. O plano viário desenvolvido na década de 60 e executado ao longo das décadas seguintes, tem como pressuposto o papel de pólo regional que a cidade desempenha desde a década de 20, tomando nova dimensão na década de 50, com o desenvolvimento da agroindústria na região. Ribeirão Preto neste período se constitui num pólo terciário, atraindo investimentos na área da saúde, educação, comércio, serviços de apoio à industria, setor imobiliário e sistema financeiro. Junto ao crescimento econômico, a cidade atrai grande contigente de migrantes, constituídos por executivos, cientistas, técnicos e mão-de-obra não qualificada. Este crescimento populacional aumentou a demanda por habitação, que contou com a atuação do setor público e privado, na viabilização de respostas. Como o desenvolvimento econômico nacional, Ribeirão Preto reproduz a exclusão social na formação de seu território, concentrando os setores de médio e baixa renda na região norte e segmentos de alta renda na região sul. A ocupação do território, que acontece de forma fragmentada, adapta as propostas urbanísticas internacionais de morar e a própria vida urbana, às condições econômicas das classes sociais, priorizando os interesses do capital. Como analise da formação do território de Ribeirão Preto e a concretização das propostas urbanísticas, foram selecionados dois (02) loteamentos representativos das principais características de cada década. Na seleção foi adotado o critério da segregação espacial norte-sul, sendo um loteamento de cada região. Assim, na década de 50 foram escolhidos um loteamento de uso misto, e outro estritamente residencial; na década de 60, um bairro industrial, e um bairro jardim; na década de 70, conjunto habitacional construído pela COHAB-RP, e um condomínio fechado localizado na malha urbana; e na década de 80, um conjunto habitacional executado por uma empresa privada, e um condomínio fechado situado na área de expansão urbana.