anais

Plano Piloto para a Barra da Tijuca e Baixada de Jacarepaguá

Capa dos anais

sessão 1. Cidade e cultura / Projetos urbanos

5º Seminário Docomomo Brasil, São Carlos, 2003

Baixar PDF DOI10.5281/zenodo.19072292

Resumo

A urbanização da Barra da Tijuca e da Baixada de Jacarepaguá representa a etapa mais recente da produção de espaços residenciais seletivos na cidade do Rio de Janeiro, tendo se dado inicialmente segundo os princípios modernistas estabelecidos pelo Plano Piloto elaborado pelo arquiteto Lucio Costa em 1969. A então recente inauguração de Brasília, em 1960, cujo plano urbanístico – também de autoria do arquiteto Lucio Costa – fora idealizado dentro dos princípios do urbanismo modernista, tornara-se uma referência. Este trabalho, resulta de pesquisa que acompanha o processo de urbanização na região nos seus aspectos formais , funcionais e ambientais, busca aprofundar a compreensão sobre as conseqüências da implantação do Plano Piloto após três décadas. Trata-se de refletir sobre os princípios modernistas que orientaram o plano original e avaliar a sua permanência ou não após o seu detalhamento e a sua concretização até o momento. Pretende-se, ainda, refletir sobre determinadas realizações urbanísticas e arquitetônicas que, ao mesmo tempo em que não se enquadram nas previsões do Plano Piloto de orientação modernista, parecem indicar um possível caminho, novas formas ou funções, que poderão prevalecer e irradiar-se de maneira paradigmática para outras áreas de expansão do Rio de Janeiro ou de outras cidades brasileiras.

Abstract

The urbanization of Barra of Tijuca and Baixada de Jacarepaguá represents the latest stage of the production of selective residential areas in the city of Rio de Janeiro, based initially on modernistic principles established by the pilot plan of architect Lucio Costa in 1969. The inauguration of Brasilia, in 1960, whose master plan - also from Lucio Costa - was idealized within the ideals of the modernistic urbanization and became a reference in the field. This work is a result of a research which analyzes the urbanization process in the area in their formal, functional and environmental aspects and aims to investigate the consequences of the pilot plan after three decades. We discuss the modernistic principles that guided the original plan and evaluate their influence, since its announcement and execution until now. We also discuss urbanistic and architectural accomplishments which, although not predicted by the pilot plan, seem to indicate possible alternatives, with new forms or functions, that can rise and prevail as paradigms for other areas of expansion in Rio de Janeiro or other Brazilian cities.

Como citar

REZENDE, Vera Lucia Ferreira Motta; LEITÃO, Gerônimo. Plano Piloto para a Barra da Tijuca e Baixada de Jacarepaguá. In: SEMINÁRIO DOCOMOMO BRASIL, 5., 2003, São Carlos. Anais [...]. São Carlos: SAP-EESC-USP, 2003. ISBN 85-85205-43-1. DOI: 10.5281/zenodo.19072292.

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Ficha catalográfica

Anais do 5º Seminário Docomomo Brasil [arquivo de computador] / comissão organizadora: Hugo Segawa... [et al.]. São Carlos: SAP-EESC-USP, 2003. 1 CD-ROM. "Arquitetura e Urbanismo modernos: projeto e preservação". ISBN 85-85205-43-1