anais

A trajetória da protensão no Brasil: da vanguarda das pontes à inovação na Universidade de Brasília

Capa dos anais

sessão 27. Inovação e desenvolvimento: Arquitetura Moderna e pré-fabricação no Brasil, 1920-2020

16º Seminário Docomomo Brasil, Porto Alegre, 2025

Resumo

O artigo analisa a trajetória da protensão no Brasil como processo histórico de longa duração, articulado à tradição nacional do concreto armado e decisivo para a modernização técnico-construtiva da arquitetura brasileira no pós-guerra. Partindo das primeiras experiências em obras de infraestrutura, especialmente pontes e viadutos protendidos das décadas de 1940 e 1950, o estudo demonstra que a adoção da protensão no país não se configurou como mera importação tecnológica, mas como adaptação progressiva de um saber técnico já em amadurecimento, moldado por um contexto de industrialização incipiente e pela busca de soluções racionais e economicamente viáveis. A pesquisa destaca o papel pioneiro do sistema Freyssinet e a relevância de obras recordistas, como a Ponte do Galeão, que posicionaram o Brasil na fronteira tecnológica internacional. Em seguida, analisa a Plataforma Rodoviária de Brasília como ponto de inflexão, no qual a técnica se consolidou como obra de grande escala e complexidade, combinando rapidez de execução, racionalização construtiva e integração formal. O artigo enfatiza, por fim, a migração da pré-moldagem protendida para os edifícios da Universidade de Brasília, onde a colaboração entre Oscar Niemeyer e João Filgueiras Lima (Lelé) transformou a protensão em instrumento central de concepção arquitetônica. Nesse contexto, a chamada “pré-fabricação sem fábrica” permitiu a produção de elementos de grandes vãos no próprio canteiro, integrando cálculo estrutural, desenho e execução, conferindo flexibilidade espacial, economia de meios e expressividade formal. Conclui-se que a protensão desempenhou papel fundamental na constituição de uma prática construtiva híbrida, na qual a racionalidade estrutural avançada e procedimentos artesanais de obra se complementaram. Esse percurso evidencia que a inovação técnica no Brasil resultou menos da adoção tardia de modelos estrangeiros e mais da capacidade de adaptação e reinvenção dos conhecimentos acumulados, contribuindo de forma decisiva para a afirmação da arquitetura moderna brasileira em escala internacional.

Palavras-chave

Como citar

VASCONCELLOS, Juliano Caldas de. A trajetória da protensão no Brasil: da vanguarda das pontes à inovação na Universidade de Brasília. In: SEMINÁRIO DOCOMOMO BRASIL, 16., 2025, Porto Alegre. Anais [...]. Porto Alegre: Marcavisual Editora, 2025. ISBN 978-65-993024-6-6.

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