anais

Subordinação, aproveitamento e subversão: Marcello Fragelli e o Metrô de São Paulo

p. 291-303

Capa dos anais

Artigos — Viação & Obras Públicas

8º Seminário Docomomo Sul, Porto Alegre, 2025

Baixar PDF DOI10.5281/zenodo.19292449

Resumo

A Linha 1 – Azul do Metrô de São Paulo, em operação desde 1974, foi a primeira linha de metrô implantada no Brasil. O projeto de arquitetura das estações, conduzido por Marcello Fragelli (1928-2014) a partir de 1967, agiu sobre um programa de infraestrutura inédito no país, no qual defrontou-se com uma tipologia submetida a métodos construtivos específicos e definida pela condição subterrânea, o que constituiu uma oportunidade real de enfrentamento das questões localizadas entre os campos da arquitetura e da infraestrutura. Na atuação de Fragelli, arquiteto formado no ambiente da arquitetura moderna no Rio de Janeiro dos anos 1950 e amadurecido no contexto paulista nas duas décadas seguintes, identificou-se uma estratégia que sobrepôs subordinação, aproveitamento e subversão da condição infraestrutural, o que revela a complexidade de sua abordagem.

Como citar

FONTOURA, Emiliano Homrich Neves da; PEIXOTO, Marta Silveira. Subordinação, aproveitamento e subversão: Marcello Fragelli e o Metrô de São Paulo. In: SEMINÁRIO DOCOMOMO SUL, 8., 2025, Porto Alegre. Anais [...]. Porto Alegre: Núcleo Docomomo RS / Marcavisual, 2025. p. 291-303. ISBN 978-85-61965-82-2. DOI: 10.5281/zenodo.19292449.

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Ficha catalográfica

8º Seminário Docomomo Sul: anais: infraestrutura / superestrutura, cone sul global [recurso eletrônico] / organização: Sergio M. Marques, Carlos Eduardo Comas, Silvia Leão, Daniel Pitta, Monica L. Bohrer. Porto Alegre: Marcavisual, 2025. Disponível em: www.ufrgs.br/propar/. ISBN 978-85-61965-82-2