anais

Paisagem, técnica e modernidade: análise dos planos urbanísticos para o bairro Praia de Belas em Porto Alegre (1936;1951)

p. 452-463

Capa dos anais

Artigos — Climatização & Sustentabilidade

8º Seminário Docomomo Sul, Porto Alegre, 2025

Baixar PDF DOI10.5281/zenodo.19292539

Resumo

Porto Alegre constitui-se a partir de seu encontro com o Guaíba, cuja presença moldou tanto sua geografia quanto sua identidade urbana e simbólica. Ao longo do século XX, contudo, esse vínculo foi progressivamente reconfigurado por estratégias de contenção da natureza, orientadas pela racionalidade técnica moderna (Nunes & Reys, 2024). Nesse processo, a paisagem — compreendida como expressão da interação entre sociedade, natureza e cultura (Tardin, 2010) — deixou de ser território compartilhado para tornar-se superfície de intervenção, subordinada a ideais de progresso e eficiência. A técnica, nesse contexto, não apenas altera o meio natural, mas revela distintas formas de articulação entre arquitetura, cidade e ambiente, seja por meio da adaptação, da organização ou da dominação (Gregotti, 2009; Cabral, 2017). Essa lógica resultou em vulnerabilidades crescentes diante das cheias do Guaíba, agravadas pela urbanização desordenada, pela impermeabilização do solo e pela supressão de zonas de absorção, sobrecarregando a infraestrutura de drenagem urbana. As cheias — como as emblemáticas de 1941 e, mais recentemente, 2024 — foram compreendidas não apenas como ameaças, mas também como catalisadoras de reconfigurações urbanas em larga escala. Entre 1917 e 1961, sucessivas propostas urbanísticas buscaram mitigar os impactos desses eventos climáticos, revelando o papel mediador da arquitetura e do urbanismo na relação entre cidade e natureza. Projetos como os de Edvaldo Pereira Paiva para a região da Praia de Belas — concebido em 1936 e retomados em 1951 — propunham integrar gradualmente as áreas alagadas ao tecido urbano, por meio de vias-parque e espaços públicos implantados sobre aterros. A análise dessas propostas permite compreender como os ideais modernistas, os desafios ambientais e as decisões técnicas moldaram — e seguem moldando — a relação entre cidade e natureza.

Como citar

GOI, Giovanna Copetti; GONÇALVES, Alessandra Schunski. Paisagem, técnica e modernidade: análise dos planos urbanísticos para o bairro Praia de Belas em Porto Alegre (1936;1951). In: SEMINÁRIO DOCOMOMO SUL, 8., 2025, Porto Alegre. Anais [...]. Porto Alegre: Núcleo Docomomo RS / Marcavisual, 2025. p. 452-463. ISBN 978-85-61965-82-2. DOI: 10.5281/zenodo.19292539.

Exportar referência: BibTeX RIS CSL-JSON YAML

Referências

  • ARAÚJO, Luiz Coussirat. “Serviço de Rios e Enchentes”. Egatea: Revista da Escola de Engenharia de Porto Alegre, [s. l.], v. 3, n. 6, p. 257–265, mai-jun 1917.
  • BURIN, Carolina Wolff. O caso da canalização do arroio Dilúvio em Porto Alegre: ambiente projetado x ambiente construído. 2008. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) – Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, 2008.
  • DEP – DEPARTAMENTO DE ESGOTOS PLUVIAIS. Características topográficas e cheias na cidade. Porto Alegre: Prefeitura Municipal de Porto Alegre, [s. d.]. Disponível em: <https://www2.portoalegre.rs.gov.br/dep/default.php?p_> secao=65. Acesso em: 25 fev. 2025.
  • FARIA, Luiz Arthur Ubatuba de. “Urbanização da Várzea do Gravataí”. Boletim da Sociedade de Engenharia do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, n. 15, p. 51–95, 1936.
  • GÓIS, Hildebrando de. A adaptação do cais de Porto Alegre ao Plano Geral de Defesa da Cidade contra as enchentes do Guaíba. In: SILVA, José Loureira da (org.). Um Plano de Urbanização. Porto Alegre: Globo, 1943a. p. 269–279.
  • GÓIS, Hildebrando de. A defesa de Porto Alegre contra as cheias. In: SILVA, José Loureira da (org.). Um Plano de Urbanização. Porto Alegre: Globo, 1943b. p. 261–268.
  • JUNIOR, José Luis Ábalos. Um porto em contradição: memória política, engajamento e revitalização urbana na proposta de requalificação do Cais Mauá em Porto Alegre-RS. Porto Alegre: Universidade Federal do Rio Grande do Sul, 2017. Disponível em: <https://lume.ufrgs.br/bitstream/handle/10183/157929/001019740.pdf?sequence=1&isAllowed=y> Acesso em: 7 mar. 2025.
  • LIMA, Ary de Abreu. “Inundações”. Boletim da Sociedade de Engenharia do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, n. 18, p. 366, out. 1936.
  • LOHMANN, Julio Otto Theodoro. “Elementos sobre o regime dos rios na bacia do Guaíba”. Boletim da Sociedade de Engenharia do Rio Grande do Sul., Porto Alegre, n. 35, p. 231–245, dez. 1941.
  • MARCUZZO, Francisco Fernando Noronha et al. “Nota técnica: aferição direta e avalição indireta do nível máximo de rios em estações fluviométricas e marcas de inundação no Rio Grande do Sul na grande cheia de maio de 2024”. Porto Alegre: Serviço Geológico do Brasil (SGB), 2024. Disponível em: https:// rigeo.sgb.gov.br/handle/doc/24939.6. Acesso em: 2 nov. 2024.
  • NETO, Alberi. Há 10 anos, relatório apontou problemas em comportas, muro e casas de bombas da Avenida Mauá. Zero Hora, Porto Alegre, 2024. Disponível em: <https://gauchazh.clicrbs.com.br/grupo-de-investigacao/noticia/2024/07/> ha-10-anos-relatorio-apontou-problemas-em-comportas-muro-e-casas-de-bombas-da-avenida-maua-cly33sqo6004801200tn2nwt3.html. Acesso em: 15 set. 2024.
  • NUNES, Gustavo de Oliveira; REYES, Paulo. A paisagem e o desfazimento do sujeito: do Antropoceno ao Pós-antropoceno. The landscape and the unmaking of the subject: from the Anthropocene to the Post-Anthropocene. 2021. 129 f. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) – Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, 2021. Disponível em: <https://lume.ufrgs.br/> bitstream/handle/10183/280219/001205753.pdf?sequence=1&isAllowed=y. Acesso em: 7 mar. 2025.
  • PAIVA, Edvaldo Pereira. “Um novo bairro residencial”. Boletim da Sociedade de Engenharia do Rio Grande do Sul, [s. l.], n. 21, p. 137–153, 1937.
  • PAIVA, Edvaldo Pereira. “Urbanização da Praia de Belas”. In: , 1951, Porto Alegre. Trabalho exposto na da Sociedade de Engenharia do Rio Grande do Sul. Porto Alegre: Boletim do DPM, 1951. p. 32–44.
  • PAIVA, Edvaldo Pereira; VERONESE, Roberto E.; HEKMAN, Marcos D. Cidade Industrial de Pôrto Alegre: plano de urbanização. Porto Alegre: Imprensa Oficial, 1961.
  • PESTANA, Clóvis. “A Função da Enseada ‘Praia de Belas’ no desenvolvimento de Porto Alegre”. Boletim da Sociedade de Engenharia do Rio Grande do Sul, [s. l.], n. 22, p. 264–266, out 1937.
  • PREFEITURA DE PORTO ALEGRE. “Características topográficas e cheias na cidade.” Acesso em 24 de fevereiro de 2025, [s.I.]. <https://www2.portoalegre> rs.gov.br/dep/default.php?p_secao=65.
  • RÜCKERT, Fabiano Quadros; PRESTES, Antônio João Dias. A cidade de Porto Alegre e as águas do Guaíba: uma história de ‘encontros’ e ‘desencontros’. Cadernos de História, Belo Horizonte, v. 18, n. 29, p. 485–510, 2017a. Disponível em: <https://periodicos.pucminas.br/index.php/cadernoshistoria/index> Acesso em: 7 mar. 2025
  • TARGA, F. “A enchente: suas causas, effeitos e meios de defesa”. Egatea: Revista da Escola de Engenharia de Porto Alegre, [s. l.], v. 13, n. 6, p. 440–444, nov-dez. 1928.
  • TARDIN, Raquel. Ordenação sistêmica da paisagem. In: SIMPÓSIO TEMÁTICO: Arquitetura, Urbanidade e Meio Ambiente, 2018. ANPARQ, 2018. Disponível em: <https://www.anparq.org.br/dvd-enanparq/simposios/18/18-231-1-SP.pdf> Acesso em: 7 mar. 2025.

Ficha catalográfica

8º Seminário Docomomo Sul: anais: infraestrutura / superestrutura, cone sul global [recurso eletrônico] / organização: Sergio M. Marques, Carlos Eduardo Comas, Silvia Leão, Daniel Pitta, Monica L. Bohrer. Porto Alegre: Marcavisual, 2025. Disponível em: www.ufrgs.br/propar/. ISBN 978-85-61965-82-2